የዩኤስ ባህር ኃይል ወደፊት የሚገነባው ትላልቅ ሰው አልባ መርከቦች (LUSV) ለተጨማሪ ሞጁል የጦር መሳሪያ አማራጮች እና ሌሎች የአሜሪካ የባህር ኃይል መርከቦች ሊያከናውኑት የማይችሉትን ሙያዊ ሚናዎች ለማግኘት አዳዲስ እድሎችን ይከፍታል።እውነት ነው LUSV በስትራቴጂካዊ እና ታክቲካዊ መልኩ በእውነት የተነደፈ የጦር መርከብ አይደለም፣ ነገር ግን በጸሐፊው ግምታዊ ፅንሰ-ሀሳብ እና ፈጠራ የLUSV ረጅም ክፍት የጭነት ክፍል ለአሜሪካ ባህር ኃይል ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ እና የማይታወቅ የLUSV ሚና እድሎች ይሰጣል።ወሲብ.ለሌላ ለማንኛውም የዩኤስ የባህር ኃይል የጦር መርከብ ተስማሚ አይደለም፣ ሰው ሰራሽ ወይም ሰው አልባ።የባህር ኃይል ኒውስ የወደፊት ሚናዎችን እና የጦር መሳሪያ ምርጫዎችን በአራት ክፍሎች ያብራራል ክፍል 1: LUSV እንደ ጥልቅ አድማ መድረክ, ክፍል 2: LUSV እንደ አየር መከላከያ እና ፀረ-መርከቦች መድረክ, ክፍል 3: LUSV እንደ ተሽከርካሪ ማጓጓዣ ወይም አቪዬሽን መድረክ እና ክፍል 4፡ LUSV እንደ ሙያዊ ሚና ወይም ታንክ መድረክ።እነዚህ የLUSV ጽንሰ-ሀሳቦች በተጨባጭ መረጃ እና በክፍት ምንጭ የስለላ መረጃ ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣የዩኤስ የባህር ሃይል እና የዩኤስ የባህር ሃይል ኮርፕስ በከፍተኛ ባህር እና በባህር ዳርቻዎች ላይ አለምአቀፍ ፍላጎቶቻቸውን ለማሟላት ሊያስፈልጋቸው ከሚችለው ትንበያ ጋር ተደምሮ።
የስትራቴጂክ አቅም ቢሮ እና @USNavy: SM-6 ከUSV Ranger ሞጁል ማስጀመሪያ የጀመረውን በፍጥነት እየተሻሻለ ያለውን ጨዋታ-ተለዋዋጭ፣ ጎራ ተሻጋሪ እና የአገልግሎት ፅንሰ-ሀሳብን ይመልከቱ።ይህ ፈጠራ የወደፊት የጋራ አቅምን ያነሳሳል።#DoDINnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
የዩናይትድ ስቴትስ የመከላከያ ሚኒስቴር የዩኤስ የባህር ኃይል ትልቅ ሰው አልባ መርከብ (LUSV) USV Ranger ደረጃውን የጠበቀ SM-6 ከአየር ወደ አየር ሚሳኤል በሙከራ ሲመታ የሚያሳይ አጭር የትዊተር ቪዲዮ ለቋል።ይህ የፍተሻ እሳት ሶስት ነጥቦችን አረጋግጧል፡ በመጀመሪያ፣ ሰው አልባው LUSV ሊታጠቅ እንደሚችል አረጋግጧል።ሁለተኛ፣ የዩኤስ ባህር ሃይል (አራት) ቋሚ የማስጀመሪያ ሲስተም (VLS) አሃዶችን ወደ መደበኛ ISO የንግድ ማጓጓዣ ኮንቴይነር ለመደበቅ፣ ለመደበቅ እና የእሳት ሀይልን ለመበተን መቻሉን ያረጋግጣል።በሶስተኛ ደረጃ፣ የዩኤስ የባህር ሃይል ሉኤስቪን እንደ “ተዛማጅ መጽሔት” መገንባቱን እንደቀጠለ ያረጋግጣል።
TheWarZone ኤስ ኤም-6 ከአየር ወደ አየር ሚሳኤሎችን በትልቅ ሰው አልባ መርከብ ዩኤስቪ ሬንጀር ለሙከራ መጀመሩን አስመልክቶ የበለጸገ እና ጥልቅ የሆነ መጣጥፍ አሳትሟል።ያ መጣጥፍ የኮንቴይነር ማስጀመሪያውን ፣ USV Ranger ፣ መደበኛ SM-6 ዓላማን እና ለምን ይህ ሙከራ ለአሜሪካ ባህር ኃይል አስፈላጊ እንደሆነ አብራርቷል።
በተጨማሪም የዩኤስ ዲፓርትመንት ኦፍ ዲፓርትመንት ኦፍ ኦርደንስ ቴክኖሎጂ አሊያንስ (DOTC) ድረ-ገጽ በኦገስት 2021 በ ISO ትራንስፖርት ማከማቻ ኮንቴይነሮች ውስጥ የተሰጠውን MK41 VLS ን ለመጫን ፣ ለማጓጓዝ እና ለማጠራቀሚያ የሚሆን ገንዘብ ያሳያል።
በተጨማሪም የኮንግረሱ የበጀት ቢሮ (ሲ.ቢ.ኦ) የካፒታል ወጪን በ2022 የበጀት ዓመት እና የ30-አመት የመርከብ ግንባታ ዒላማዎች በሰው ሰራሽ እና ሰው አልባ መርከቦች ላይ ያነጣጠረ ሲሆን ይህም የአሜሪካን ባህር ኃይል የወደፊት ሃይሎችን እና የወደፊቱን VLS ቁጥር ሊቀርጽ ይችላል። ክፍሎች.
አጭር ቪዲዮው ማን እና ምን እንደ SM-6's የእሳት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ፣ መካከለኛ መጠን ያለው ሰው አልባ የገጽታ መርከብ (MUSV)፣ ሰው አልባ የአየር ላይ ሲስተም (UAS)፣ የሚዞር ሳተላይት ወይም ሰው ሰራሽ መድረክ ማን እንደሆነ አላሳየም።የጦር መርከብ ወይም ተዋጊ አውሮፕላን ነው።
የትዊተር ቪዲዮዎችን፣ ደረጃውን የጠበቀ የሚሳኤል አፈጻጸም መግለጫ እና የአሜሪካ ባህር ኃይል ሰው አልባ መርከቦች እና ሲስተሞች የሚያብራሩ ታሪኮች በይነመረብ ላይ ታትመዋል።ከተለያዩ ጦማሮች፣ ፎቶዎች እና ድረ-ገጾች በተሰበሰበ የክፍት ምንጭ ኢንተለጀንስ (OSINT) ላይ በመመስረት የባህር ኃይል ኒውስ የትኛው የወደፊት መሳሪያ እና ሚና አማራጮች ለ LUSV እንደሚስማሙ ግምታዊ በሆነ መልኩ ያጠናል፣ በተለይ እነዚህ የተጠቆሙ አማራጮች እንዴት እና ለምን አጠቃላይ ታክቲካዊ ስዕል እንደሚጠቅሙ ትኩረት ይሰጣል። ማከፋፈያ የባህር ሥራዎችን ይተይቡ፣ የተከፋፈለ ገዳይነት እና የዩኤስ የባህር ኃይል “የመርከብ እና የቪኤልኤስ ብዛት” ይጨምሩ።
እነዚህ አራት ክፍሎች "የዩኤስ የባህር ኃይል LUSV የወደፊት ሚና እና የትጥቅ አማራጮች ምንድ ናቸው?"የባህር ኃይል ዜና ትችቶች እና አርታኢዎች በቅደም ተከተል የተፃፉ ናቸው እና የበለጠ ለመረዳት እና የቀረቡትን ምሳሌዎች ለመጥቀስ ማንበብ አለባቸው።
ሙሉ ለሙሉ መላምታዊ እና ግምታዊ ትንተና እና ውይይት ዓላማ፣ “የባህር ኃይል ዜና” የዩኤስ የባህር ኃይል እና የአሜሪካ ባህር ሃይሎች ወቅታዊ እና የወደፊት ምኞቶች፣ ተግዳሮቶች እና ምላሾች መሰረት በማድረግ የግዙፉን ሰው አልባ ተሽከርካሪ (LUSV) ሌሎች ትጥቅ እና ተግባራትን ይመረምራል። ኮርፕስ የተግባር እድል.የሀገር ስጋት።ደራሲው መሐንዲስ ወይም የባህር ኃይል መርከብ ዲዛይነር አይደለም, ስለዚህ ይህ ታሪክ በእውነተኛ መርከቦች, LUSV (LUSV በትክክል አልተሰማራም እና አልታጠቀም) እና በእውነተኛ የጦር መሳሪያዎች ላይ የተመሰረተ ልዩ የባህር ኃይል ልብ ወለድ ነው.
USV Ranger በውስጡ ያሉ መርከበኞች እንዲያዩት የታክሲ መስኮቶች ያሉት፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ያሉት ድልድይ አለው።ስለዚህ፣ USV Ranger ሰው አልባ መሆንን ሊመርጥ ይችላል፣ እና USV Ranger በዚህ SM-6 የፍተሻ እሳት ውስጥ ይጓዝ እንደሆነ አይታወቅም።
"የ[US] የባህር ኃይል LUSV ከሰው ኦፕሬተሮች ወይም ከፊል በራስ ገዝ (የሰው ኦፕሬተሮች ሉፕ ውስጥ) ወይም ሙሉ በሙሉ ራሱን ችሎ መስራት እንደሚችል እና ራሱን ችሎ ወይም ሰው በላያቸው ላይ ካሉ ተዋጊዎች ጋር መስራት እንደሚችል ተስፋ ያደርጋል።
የባህር ኃይል ዜና ስለ LUSV የአፈጻጸም ዝርዝር መግለጫዎች እንደ ጽናት፣ ፍጥነት እና ክልል ለበለጠ መረጃ የአሜሪካን ባህር ኃይልን አነጋግሯል።የባህር ኃይል ቃል አቀባይ የዩኤስ የባህር ኃይል ለህዝብ ይፋ ማድረግ የሚፈልገው በ LUSV ላይ ያለው መረጃ በመስመር ላይ የተለጠፈው የ LUSV ፍጥነት እና የቦታ መጠን ተከፋፍሏል በሚል ነው ሲሉ መለሱ፣ ምንም እንኳን የህዝብ ምንጮች የ LUSV ክልል እንደሚገመት ቢገልጹም 3,500 ኖቲካል ማይል (4,000 ማይል ወይም 6,500 ኖቲካል ማይል)።ኪሎሜትር).ወደፊት በባህር ኃይል የሚገነባው የ LUSV መጠን እና ቅርፅ ገና ስላልተለየ የጉዞ ቁጥሩ በተለይ የተስተካከለ አይደለም እና ረዘም ያለ ጉዞን ለማግኘት ተጨማሪ የአየር ወለድ ነዳጅ ለማስተናገድ ሊለዋወጥ ይችላል።ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም በግሉ ሴክተር ውስጥ ከባህር ኃይል LUSV ንድፍ ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆኑ የንግድ መርከቦች በቅርጽ ፣ በመጠን እና በርዝመታቸው ይለያያሉ ፣ ይህም የአፈፃፀማቸውን ዝርዝር ይነካል።
“የ[US] የባህር ኃይል ሉኤስቪዎች ከ200 ጫማ እስከ 300 ጫማ ርዝመት ያላቸው ከ1,000 እስከ 2,000 ቶን ሙሉ መፈናቀላቸው የፍሪጌት መጠን እንዲኖራቸው ያስባል (ይህም ከጥበቃ ጀልባ ይልቅ ትልቅ እና ትንሽ ነው)። ፍሪጌት)"
የዩኤስ የባህር ኃይል እና የዩኤስ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን በመጨረሻ ሊገነዘቡት የሚችሉት የቅርብ ጊዜ ብስለት በእውነተኛው የሮቦቲክስ፣ አውቶሜሽን፣ ሶፍትዌር እና ሃርድዌር ጥምረት እና የሰው እና ሰው አልባ ስርዓቶች ጥምረት ገዳይ፣ ሃይለኛ እና ጠቃሚ LUSV ጥምረት።ለወደፊቱ በርካታ የተልእኮ ሚናዎች።
እነዚህ የሉኤስቪ ጽንሰ-ሀሳቦች ለውጊያ አዛዦች በጣም ምቹ እና ተለዋዋጭ ሊሆኑ ይችላሉ, ምክንያቱም ማንም የአሜሪካ የባህር ኃይል ጦር መርከብ ማጓጓዝ እና LUSV የሚጫወተው ሚና እና አቅም ሊኖረው አይችልም, እና በእነዚህ የባህር ኃይል ዜናዎች ላይ በተገለጸው መላምታዊ የ LUSV ሚና, LUSV ብቻ ሳይሆን የበለጠ ሊሆን ይችላል. በመጀመሪያ በባህር ኃይል የታሰበው “ረዳት መጽሔት ተኳሽ” ነው።
የ OSINT ድህረ ገጽ የሚያመለክተው LUSV ከ Fast Support Vessel (FSV) ጋር ተመሳሳይነት ያለው የአፈጻጸም ባህሪያት ሊኖረው ይችላል.FSV ከUSV Nomad ጋር በጣም ይመሳሰላል፣ስለዚህ LUSV የOp-Ed ወታደራዊ ኃይል ያለው FSV እንደሆነ እናስብ፣ ምንም እንኳን Seacor Marine® (የተመረጠው መላምታዊ ምሳሌ) ለአሜሪካ ባህር ኃይል ስድስት የLUSV ኮንትራቶች ባይመረጥም፣ በ ውስጥ እንደሚታየው። የሚታየው ምስል.ለዚህ አምድ፣ Amy Clemons McCall®LUSV ከ Seacor Marine እንደ ምሳሌ እንጠቀማለን።Amy Clemons McCall® 202 ጫማ ርዝመት አለው (በ US Navy's LUSV መጠን ከ200 እስከ 300 ጫማ ስፋት ያለው ነገር ግን ከ1,000 እስከ 2,000 ቶን 529 US ቶን (479,901 ኪ.ግ) መፈናቀል ያነሰ ሲሆን ይህም ማለት LUSV ረዘም እና ከባድ ይሆናል) .ቢሆንም፣ ክፍት የካርጎ ማከማቻ የዚህ አምድ ትኩረት ነው፣ እና የኤሚ ክሌመንስ ማክካል ምሳሌ 132 ጫማ (40 ሜትር) ርዝመት እና 26.9 ጫማ (8.2 ሜትር) ስፋት ያለው፣ 400 ቶን ጭነት መሸከም የሚችል ክፍት የጭነት ወለል አለው። .እባክዎን የ Searcor Marine® FSV ሞዴሎች በበርካታ መጠኖች እና ፍጥነቶች ይመጣሉ ስለዚህ የዩኤስ የባህር ኃይል መስፈርቶቻቸውን ለማሟላት በተለያዩ መጠኖች LUSVዎችን መገንባት ሊመርጥ ይችላል እና ኤሚ ክሌሞን ማክኮል የጦር መርከብ አይደለችም።
በግምት በ32 ኖቶች፣ Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (በዚህ Op-Ed ውስጥ የተመረጠውን የLUSV ምሳሌ በመገመት) ከ14 ኖቶች (16.1 ማይል በሰአት፣ 25.9 ኪሜ) የጦር ቀጠና በሰአት) የአሜሪካ ባህር ሃይል ተስፋ ያደርጋል። ለአሜሪካ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን የተሰራው የብርሃን አምፊቢየስ የጦር መርከብ (LAW) ዝቅተኛ ፍጥነት አሁንም ከአሜሪካ ባህር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚ አድማ ቡድኖች እና ዋና መርከቦች ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል።እባኮትን ያስተውሉ Seacor Marine® በተጨማሪም ከ38 ኖቶች በላይ የሚደርሱ ኤፍኤስቪዎችን ያመርታል፣ ይህ ማለት ፍጥነቱ ከዩኤስ ባህር ሃይል ሊቶራል ፍልሚያ መርከብ (LCS በ44 ኖት ወይም 51 ማይል በሰአት፣ 81 ኪሜ በሰአት) ጋር ሊወዳደር ይችላል። ፈጣን የመጓጓዣ መርከቦች (EFT ጀልባዎች በ 43 ኖቶች (ወይም 49 ማይል በሰአት፣ 80 ኪ.ሜ. በሰዓት) ይጓዛሉ።
በመጀመሪያ አንባቢዎች በዚህ ታሪክ ውስጥ ላሉት ፎቶዎች ትኩረት ይስጡ ፣ በተለይም የዩኤስቪ ሬንጀር ፎቶዎች እና ከ USV Nomad አጠገብ ያለው ባዶ የኋላ መርከብ ፣ እንዲሁም ከዚህ በታች ያለው ፎቶ ከ ነጭ SM-6 ባለ አራት ክፍል ISO መያዣ ጋር። .
ከላይ ያለው የ LUSV Ranger ፎቶ በስተኋላ ያለው ነጭ መያዣ እና በመርከቧ መካከል ያለ ትንሽ መያዣ ድብልቅ ያሳያል.አንድ ሰው እነዚህ ትናንሽ ኮንቴይነሮች ለእሳት መቆጣጠሪያ, ጄነሬተሮች, የትዕዛዝ ማእከሎች, ራዳሮች እና ተዛማጅ የድጋፍ መሳሪያዎች ለ SM-6 ሙከራዎች የተገጠሙ ናቸው ብሎ ማሰብ ይችላል.በፎቶ ትንተና አንድ ሰው የ LUSV የኋላ ክፍል ሶስት ነጭ የ VLS ኮንቴይነሮችን በተከታታይ (3 x 4 MK41VLS ዩኒት = 12 ተከታታይ ሚሳኤሎች) ማገናኘት ይችላል ብሎ ማሰብ ይችላል ፣ ይህ ትክክል ይመስላል ፣ ምክንያቱም የ FSV ስፋት 27 ጫማ ነው () 8.2 ሜትር)፣ ደረጃውን የጠበቀ የ ISO ጭነት መያዣ 8 ጫማ (2.4 ሜትር) ስፋት አለው፣ ስለዚህ እያንዳንዱ ISO የጭነት ማስቀመጫ 8 ጫማ x 3 ኮንቴይነሮች = 24 ጫማ ስፋት አለው፣ ከዚህ ውስጥ በግምት 3 ጫማ መደርደሪያውን ለመትከል ሊያገለግል ይችላል። .
የዋርዞን አንቀጽ እንደሚያሳየው የVLS ክፍል MK41 መስፈርት ነው፣ 1,500+ ኪሎ ሜትር (932+ ማይል) Tomahawk subsonic cruise missiles፣ ፀረ-ሰርጓጅ ሮኬት (ASROC) አነስተኛ የሆሚንግ ቶርፔዶዎችን የሚይዝ፣ የአየር መከላከያ፣ ፀረ-መርከብ/ገጽታ፣ ባለስቲክ ሚሳይል ደረጃውን የጠበቀ ሚሳይል፣ የአየር መከላከያ እና ፀረ-ሚሳይል የተቀየረ የባህር ድንቢጥ ሚሳይል (ESSM) እና ወደፊት ወደ እነዚህ ክፍሎች የሚገቡ ሚሳኤሎች።
ይህ የMK41 VLS ኮንቴይነር ያለው ወይም ያለ ኮንቴይነር ውቅር የዩኤስ የባህር ኃይል እና የዩኤስ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን በረዥም ርቀት ትክክለኛ የእሳት ኃይል (LRPF) ለርቀት ኢላማዎች እና የባህር ኃይል ስትራቴጂካዊ እና የቀዶ ጥገና አድማ ዓላማዎች ጠቃሚ እንዲሆኑ ያስችለዋል።
ከLUSV Ranger ተሽከርካሪ ሃውስ ጀርባ ያለው ቦታ ለMK41 VLS የተኩስ ቁጥጥር እና ሃይል ማመንጨት በሚጠቀሙ ትንንሽ ኮንቴይነሮች እንደተያዘ በማሰብ የ USV Ranger የኋለኛ ክፍል ፎቶዎች ሌላ ረድፍ VLS ኮንቴይነሮች በመርከቡ ውስጥ ለ 16 እንዲቀመጡ ያስችላቸዋል ። -24 ማርክ 41 VLS ባትሪዎች ሚሳኤሎችን ማስወንጨፍ እና ማስወንጨፍ በሚችል አግድም ኮንቴይነር ውስጥ።ይህ ተመሳሳይ MK41 VLS ክፍል እንደ AEGIS የጦር መርከቦች ውስጥ ያሉ ምንም ISO ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች ዛጎሎች ያለ በመርከቧ ላይ በአቀባዊ ሊቀመጥ እንደሚችል ግምት ውስጥ አያስገባም.
የማርቆስ 41 VLS ክፍል በ LUSV ላይ (ለምሳሌ በዩኤስ የባህር ኃይል AEGIS የጦር መርከብ ላይ ያለው የመርከቧ ወለል) ላይ በአቀባዊ ሊቀመጥ እንደሚችል ይገምታል።በሙከራ ተጎታች ላይ እንደሚታየው የዩኤስ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን የተተኮሰ የባህር ጦርነት መጥረቢያ (ከዚህ በታች ያለውን ምስል ይመልከቱ)።ይህ ቀጥ ያለ የቪኤልኤስ ዩኒት ውቅር በስበት መሃል፣ በባህር ላይ ብቃት፣ በአሽከርካሪው ካቢኔ እይታ መስመር እና በ LUSV አፈጻጸም ላይ ብቻ ሳይሆን በድብቅ፣ በድብቅ እና በመርከብ ኮንቱር ላይ ተጽእኖ ያሳድራል፣ ነገር ግን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በተያዘው አካባቢ ምክንያት የ VLS ክፍሎች ብዛት.አካባቢው ትንሽ ነው (ምናልባትም በዩኤስ የባህር ኃይል ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው 64 VLS ቱቦዎች በኮንግሬሽን ምርምር አገልግሎት ኦገስት 2, 2021 መግለጫ ላይ)፣ ስለዚህ የተሸከሙት ብቻ ነው።
ይሁን እንጂ የዩኤስ የባህር ኃይል አሃዱ ከ ISO መያዣ የሚነሳበት አግድም VLS አቀማመጥን የሚመርጥ ይመስላል።
"የባህር ኃይል LUSV በንግድ መርከብ ንድፍ ላይ የተመሰረተ ዝቅተኛ ዋጋ, ከፍተኛ-ጽናት እና እንደገና ሊዋቀር የሚችል መርከብ እንደሆነ ተስፋ ያደርጋል.የተለያዩ ሞጁል ሸክሞችን -በተለይ የፀረ-ገጽታ ጦርነትን (AsuW) እና የጭነት ጭነቶችን ፣ ፀረ-መርከቦችን እና የገጽታ ማጥቃት ሚሳኤሎችን ለመሸከም በቂ አቅም አለው።ምንም እንኳን የባህር ሃይሉ በጁን 2021 እያንዳንዱ LUSV 64 የቁመት ማስጀመሪያ ሲስተም (VLS) ሚሳይል ማስጀመሪያ ቱቦዎች እንደሚኖረው ቢመሰክርም፣ የባህር ሃይሉ በመቀጠል ይህ የተሳሳተ አስተያየት እንደሆነ እና ትክክለኛው ቁጥሩ ከ16 እስከ 32 ቪኤልኤስ ክፍሎች መሆኑን ተናግሯል።
32 VLS ክፍሎች ሊኖሩ የሚችሉት የአሜሪካ ባህር ኃይል ከ200-300 ጫማ ርዝመት ያለው LUSV ስለሚያስፈልገው እና ምሳሌው 202 ጫማ FSV Amy Clemons McCall's® የካርጎ ዴክ 132 ጫማ ርዝመት ስላለው ነው።የዩኤስ የባህር ኃይል ሉኤስቪ ከ202 ጫማ በላይ ሊገነባ የሚችለው ከ32 VLS የሚሳኤል ቱቦዎችን በ ISO መላኪያ ኮንቴይነሮች ለማጓጓዝ ተጨማሪ የ ISO መላኪያ ኮንቴይነሮችን ለማጓጓዝ ነው።ለግምታዊ ውይይት በሬንገር እና በጀልባው ውስጥ ከተደጋገሙ የ 16-24 VLS ክፍሎች በኋለኛው ላይ ባለው የ ISO ኮንቴይነር ላይ የተመሠረተ የዩኤስቪ ሬንጀር የፎቶ ትንተና በግምት ርዝመት ትክክል ይመስላል።ይህ አሁንም ለVLS ባትሪ ሃይል፣ ኮምፒውተሮች፣ ኤሌክትሮኒክስ፣ ጥገና፣ የውሂብ ማገናኛ እና ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ተጨማሪ አጫጭር ሞጁሎችን ከካቢኑ ጀርባ የተወሰነ ቦታ ይተወዋል።
የዩኤስ ባህር ሃይል በመጨረሻ ለመቀበል የወሰነው የትኛውም የ VLS ትራንስፖርት ውቅረት ምንም ይሁን ምን ፣ ደረጃውን የጠበቀ SM-6 ሚሳይል መተኮሱ የዩኤስ ባህር ሃይል በጣም አስፈላጊ ፍላጎትን እየፈታ መሆኑን ያረጋግጣል ፣ ማለትም ፣ ለተከፋፈለ የባህር ላይ ስራዎች እና የቪኤልኤስ ክፍሎችን መተካት እና መስጠት አለበት ። የተከፋፈለ ገዳይነት.በAEGIS ራዳር እና በVLS ክፍል ቤተመፃህፍት የታጠቁ የቆዩ የጦር መርከቦችን ማቋረጥ።
በስትራቴጂክ እና አለምአቀፍ ጥናት ማእከል (ሲኤስአይኤስ) የውትድርና ሃይል እና ኦፕሬሽን ኤክስፐርት ማርክ ካንቺያን ሉኤስቪ የባህር ኃይል ዜናን እንደ “ተዛማጅ ጆርናል” ስለመጠቀም ያላቸውን አስተያየት ገልጿል።
“LUSV እንደ ‘ተዛማጅ መጽሔት’ ሆኖ ሊሠራ ይችላል እና በባህር ኃይል ስትራቴጂስቶች የታቀዱ አንዳንድ ተንኮለኛ ስልቶችን ያቀርባል።ይህ ከመሆኑ በፊት ብዙ ልማት እና ሙከራዎች መደረግ አለባቸው.ይሁን እንጂ የባህር ኃይል ይህን ሥራ የጀመረው ገና ነው” ብሏል።
የዩኤስ የባህር ኃይል ኤል.ኤስ.ቪ 40 ጫማ የ ISO ኮንቴይነሮችን የአሜሪካ ጦር የረጅም ርቀት ሃይፐርሶኒክ የጦር መሳሪያዎችን (LRHW ፣ 1,725 ማይልስ/2,775 ኪሎ ሜትር ፍጥነቶች ፣ ከ Mach 5 በላይ የሆነ ፍጥነት) በተሻሻለው የሰራዊት M870A3 ተጎታች እንደ ማጓጓዣ ተሽከርካሪ ሆኖ ማጓጓዝ ይችላል። የግንባታ ማስጀመሪያ.
በዩኤስ ጦር ሥዕል መሠረት የተሻሻለው M870A3 ተጎታች በሁለት LRHWs ሊጫን የሚችል ሲሆን 6×6 FMTV Battery Operation Center (BOC) እንዲሁ መጫን ይቻላል።TEL የባህር ዳርቻውን ከLUSV አይለቅም ምክንያቱም LUSV ሊቆም አይችልም ነገር ግን ከባህር ወደ ባህር ማጓጓዝ የሚያስፈልግ ከሆነ የጦር ሰራዊት M983A4 ትራክተር 34 ጫማ (10.4 ሜትር) ርዝመት፣ 8.6 ጫማ (2.6 ሜትር) ርዝመት አለው። ፣ እና M870A3 45.5 ጫማ ርዝመት አለው።እግር.የባህር ሃይሉ LCAC እና SSC hovercraft 67 ጫማ ርዝመት ያለው የካርጎ ወለል ርዝመት ስላላቸው በግምት 80 ጫማ ያለው LRHW TEL ትራክተር እና ተጎታች ጥምር ለባህር ሃይል መንዣበብ ተስማሚ አይደለም።(LHRW TEL ትራክተር እና ተጎታች ጥምር ከ200-400 ጫማ ብርሃን አምፊቢየስ የጦር መርከብ ወለል ላይ በቀጥታ የባህር ዳርቻን ለማውረድ ይጫናል።
ለ LUSV ስርጭት በንድፈ ሀሳብ ሶስት M870 TEL 8.6 ጫማ ስፋት እና 45.5 ጫማ ርዝመት በ LUSV የኋለኛው ክፍል እና በሶስት ተጎታች መሀል ላይ ለ12 LRHWs እና FMTV BOC እና TEL ሃይል ሞጁሎች ከካቢኑ ጀርባ ወይም 6 ሊጫኑ ይችላሉ። ሁለት LRHWs TEL ተሳቢዎች በተርሚናሉ ላይ ለማራገፍ በሶስት Army M983A4 ትራክተሮች የታጠቁ ናቸው።
የሚከተሉት የM870A3 ከፊል ተጎታች ዝርዝሮች እንደሚያሳዩት ይህ LUSV ከM870A3 TEL እና LRHW ጋር በጣም ምክንያታዊ ነው።ከፊል ትራክተር ፕራይም አንቀሳቃሽ የአሜሪካ ጦር ወይም የዩኤስ የባህር ኃይል ኮር የታጠቁ ታክሲ ትራክተር ሊሆን ይችላል።LUSV አሁንም ለ6×6 FMTV Battery Operation Center (BOC) እና ለማንኛውም ተዛማጅ የTEL ሃይል ማመንጨት፣የእሳት ቁጥጥር፣የመረጃ ማገናኛ እና ግንኙነት እና የደህንነት መሳሪያዎች ሞጁሎች በቂ የካርጎ ቦታ እና ርዝመት ያስቀምጣል።
ለሁሉም የባህር ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል ሃይል የዩኤስ ጦር ወታደሮች በሌሉበት በ LUSV ላይ፣ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን የሲፒኤስ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎችን በM870 TEL ተጎታች ላይ ለመጫን የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ ፍቃደኛ ከሆነ፣ የዩኤስ የባህር ሃይል ኮርፕስ የዩኤስ ባህር ሃይል ፈጣን አድማ (ሲፒኤስ) መጠቀም ይችላል። ) ሃይፐርሶኒክ ፍጥነት ሚሳይል መርከብ ትራክተሩን በሎጅስቲክ ተሽከርካሪ ሲስተም በመተካት በመሬት ላይ የተመሰረተ ረጅም ርቀት ትክክለኛ የእሳት ሃይል ሃይፐርሶኒክ ሃይል ይፈጥራል።የአሜሪካ መከላከያ ሚኒስቴር ባጋጠመው የበጀት ችግር እና የዩኤስ የባህር ኃይል ጓድ በትልልቅ መሬት ላይ የተመሰረተ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች ላይ ብዙ ልምድ እንደሌለው በማወቁ፣ የባህር ሃይሉ የዜና ጸሃፊ እንደ ሚናው የአሜሪካ ጦር የረጅም ርቀት ሃይፐርሶኒክ መሳሪያዎችን አጥብቆ ለመያዝ ወሰነ። የ LUSV Hypersonic ጥልቅ አድማ።የተለመደ ምሳሌ.
“የሠራዊቱ የረዥም ርቀት ሃይፐርሶኒክ የጦር መሣሪያ መርሃ ግብር አጠቃላይ ተንሸራታች አውሮፕላኑን ከባህር ኃይል ማበልጸጊያ ሥርዓት ጋር እንደሚያጣምረው ይጠበቃል።ስርዓቱ የተነደፈው ከ1,725 ማይልስ በላይ ርቀት ያለው ሲሆን “ለሠራዊቱ የA2/AD አቅምን ለማሸነፍ የስትራቴጂካዊ ጥቃት መሣሪያ ስርዓትን በምሳሌነት ያቅርቡ።፣ የጠላትን የረዥም ርቀት የተኩስ ሃይል ማፈን እና ሌሎች ከፍተኛ ተመላሽ/ጊዜን ከሚጠቁ ኢላማዎች ጋር ተሳተፈ።ሰራዊቱ በ2022 በጀት አመት ለፕሮጀክቶች የ RDT እና E የገንዘብ ድጋፍ 301 ሚሊዮን ዶላር እየጠየቀ ነው - ለ2021 የበጀት ዓመት ማመልከቻ 500 ሚሊዮን ዶላር እና ለ 2021 በጀት ዓመት የገንዘብ ድጋፍ በ 2022 የበጀት ዓመት የLRHW የበረራ ሙከራዎችን ለማድረግ አቅዷል እና 2023 በጀት ዓመት በ2023 የበጀት ዓመት የሙከራ ምሳሌዎች እና በ2024 የበጀት ዓመት አራተኛው ሩብ ዓመት ወደ ሪከርድ ዕቅድ ይሸጋገራሉ።
ሶስት የዙምዋልት ደረጃ አጥፊዎችን ብቻ (155 ሚ.ሜ ቱሬቶችን በመተካት) እና በኑክሌር ኃይል የሚንቀሳቀሱ የተወሰኑ የአሜሪካ የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ከመደበኛው የዩኤስ ባህር ኃይል ፈጣን ምት ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች ከመያዙ በተጨማሪ የዩኤስ ጦር LRHWን ለማጓጓዝ LUSV የበለጠ ተለዋዋጭ አማራጭ ይሆናል።
ከፍተኛ ቅድሚያ የሚሰጠው፣ አስፈላጊ እና ውድ የብሔራዊ ደህንነት ስትራቴጂካዊ እሴት እንደመሆኑ፣ ከአሜሪካ ጦር LRHW TEL ጋር የታጠቀው LHSV ከአቻዎቹ፣ የጦር መርከቦች፣ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች እና ልዩ ሃይሎች ጥቃት በተሻለ ሁኔታ ሊጠብቀው ይገባል ምክንያቱም እንደ እምቅ ጥምረት ሆነው ያገለግላሉ። የዩኤስ ጦር በባህር ላይ ጉዞ/የአሜሪካ ባህር ኃይል “የኃይል ትርኢት”።ቢሆንም፣ የ 12 LRHW በባሕር ላይ የሚንቀሳቀሰው መገኘት ማንኛውንም ዓይነት ጥቃትን ለመከላከል ኃይለኛ መከላከያ አለው፣ ምክንያቱም የሉኤስቪ መኖር ከጦር መርከቦች ጋር ሲወዳደር ለመለየት ወይም ለመከታተል ቀላል አይደለም።የጋራ ሃይል የተከፋፈለ የባህር ላይ ኦፕሬሽን እና የጋራ ሃይል የሚሰራጩ ገዳይ እርምጃዎች ከዩኤስ የባህር ሃይል ካፒታል መርከቦች ጋር በሚወዳደር ፍጥነት LRHW የታጠቁ LUSVዎችን መጠቀም ይችላሉ።ከሁሉም በላይ ግን ቴል 24/7 ተጠባባቂ ሆኖ በጦርነቱ አካባቢ ከከፍተኛ ባህር ላይ ጥቃት ለመሰንዘር በአሜሪካ ከመቀመጥ ይልቅ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎችን ከመሬት ላይ በወታደራዊ ጭነት አውሮፕላኖች ወይም በባህር ላይ ለማስወንጨፍ ጊዜና ጥረት ይጠይቃል። ወደ ዩናይትድ ስቴትስ መጓጓዣ..LUSV ሃይፐርሶኒክ (እና ምናልባትም ቶማሃውክ ክሩዝ) ሚሳኤሎችን በማንኛውም ስጋት ላይ የማሰማራት ታክቲካል ተለዋዋጭነትን በእጅጉ ያሻሽላል።በተጨማሪም ፣ በማይታወቅ የባህር ተንቀሳቃሽነት ፣ ከቋሚ ማኮብኮቢያዎች እና ቋሚ የመሬት ማስጀመሪያ ቦታዎች የራቀ የሌሎች ሀገራት የረጅም ርቀት ስልታዊ ባሊስቲክ ላዩን ሚሳኤሎች ኢላማ በማድረግ ንብረቶችን የማንቀሳቀስ ህልውናን ያሻሽላል።በተጨማሪም የዩኤስ የባህር ኃይል የዩኤስ አርሚ ኤም870 LRHW TELን ከNavy ISO ትራንስፖርት ኮንቴይነሮች ጋር በማጣመር መጠቀም እና የረጅም ርቀት አፀያፊ እና ተከላካይ ሚሳኤሎችን ለአየር መከላከል ደረጃውን የጠበቀ እና ESSM ሚሳይሎችን እና ፀረ-ገጽታ እና ፀረ-መርከቦችን በመጠቀም መከላከል ይችላል። የባህር ቶማሃውክ ሚሳኤሎች ጠቃሚ አስደናቂ ችሎታዎችን ለመጠበቅ።Sonic TEL ሚሳይልሌላው ቀርቶ የማታለያው LRHW TEL እና ISO ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች እንደ ውጤታማ መከላከያ መጠቀም ይቻላል፣ ይህም ተቃዋሚዎች LUSV በሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች እና ትክክለኛ ቁጥራቸው በስልት የታጠቀ መሆኑን እንዲገምቱ ያስችላቸዋል።
የአየር ሰራተኞች እና የመሳሪያዎች ደህንነት ጉዳዮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ለምሳሌ ለUS Army TEL ወታደሮች የህይወት ጃኬቶችን እና የህይወት ራፊቶችን ማቅረብ፣ እንዲሁም የውሃ እና የአረፋ ኖዝሎችን እና የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎችን በአደጋ የ LRHW ሮኬት ሞተር ውድቀት ሲያጋጥም ማቅረብ።እንደ እድል ሆኖ፣ የዩኤስ ዲፓርትመንት ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎችን በLUSV ላይ ለመጫን ከመረጠ፣ የንድፍ መግለጫው ለአሜሪካ ጦር ወታደሮች፣ የባህር ሃይል መርከበኞች እና የባህር ሃይሎች ለብዙ ሳምንታት በባህር ላይ ለመሳፈር የሚያስችል በቂ ማረፊያ ሊኖራቸው ይገባል።
የባህር ኃይል ኒውስ የጸሐፊው አስተያየት የ LUSV ሚና እና የጦር መሣሪያ አማራጮችን በሚከተለው አስተያየቶች ላይ የበለጠ ያብራራል- እትም ክፍል 2-4።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 28-2021